仓储货物按状态分类监管是一项重要的监管制度，旨在优化综合保税区的监管流程，降低物流成本，提升通关效率。这项政策自206年首次发布以来，已经经历了多次修订和优化，不断适应新形势下的监管需求和企业发展。以下是对这一政策的详细介绍：

政策背景与目的

- 政策背景：在前期政策调研中，部分企业反映，在办理区内非保税货物转为保税货物或保税货物办结海关手续后继续以分类监管方式在区内存储时，需要将货物运至区外再运回区内，导致物流成本较高。海关总署研究提出了“优化分类监管货物管理”的改革措施。

- 政策目的：主要目的是降低物流成本、提升通关效率，同时减少企业在人力、物流及时间等方面的成本。通过允许非保税货物以分类监管的方式进入海关特殊监管区域，并与保税货物集拼、分拨，实现实际离境出口或出区返回境内的海关监管制度。

适用范围与条件

- 适用范围：适用于各种类型的海关特殊监管区域，包括综合保税区等。

- 企业条件：需满足一系列条件，如建立仓储管理系统、使用符合监管要求的计算机仓储管理系统（WMS系统）、在仓库内设置专门“待检区”等。

监管流程与操作

- 单证申报：企业按规定申报报关单和保税核注清单，并在备注栏填写“区内直转”。

- 物流监管：完成单证申报后，企业将“区内直转”货物存放在“待检区”，并按规定办理核放单申报手续。

- 货物查验：在“待检区”内完成货物查验，完成后可继续在区内存储。

政策红利与优势

- 降低物流成本：由于货物无需进出卡口，可以直接办理通关手续，大幅降低了物流成本。

- 优化监管作业流程：简化了监管流程，减少了企业在人力、物流及时间等方面的成本。

- 支持区内直转业务：允许企业在仓库内设置专门“待检区”，海关对涉及布控查验的货物实施顺势监管，不再要求企业将货物运至综合保税区的监管场地。

政策解读与实施

- 政策解读：详细解释了政策的背景、目的、适用范围、条件、监管流程、政策红利以及优势。

- 实施情况：自206年首次发布以来，经过多次修订和优化，政策已经得到了较好的实施和推广。

总的来说，仓储货物按状态分类监管是一项重要的监管改革措施，通过优化监管流程、降低物流成本、提升通关效率，为企业提供了更多的便利和支持。企业应充分利用这一政策，合理规划和管理库存，提高运营效率。